MEGAUNITY-VOCs-kezelés az autóipari bevonat-műhelyben

Kezdőlap

VOCs-kezelés az autóipari bevonat-műhelyben

Autófestésből származó hulladékgaz fő forrása

Az autóipari felületbevonási folyamatból származó VOCs-kibocsátás a gyártási folyamat több mint 90%-át teszi ki.Az elektroforetikus alapozó, a közbenső bevonat, a színfesték- és lakkszórás szárítási folyamata, valamint az autóipari bevonatok gyártása során a szárítás mind légszennyező anyagokat bocsát ki.50%-a köztes bevonatból, színes festékből és lakkból, 30%-a pedig tisztító oldószerekből származik.A PVC és a védőviasz magas megszilárdulási sebessége miatt a jármű karosszériájának tömítési és viaszpermetezési folyamata nem könnyen illékony, a szennyezőanyag-kibocsátás pedig viszonylag kicsi.A közbenső bevonati, színfestési, lakkozási műveletek során hozzávetőlegesen 80-90%-a a szórófestő helyiségben és a kiegyenlítő helyiségben, 10-20%-a pedig a szárító helyiségben távozik.

Kezelési útvonal

1. Az RTO/TO kezelést alkalmazzák az elektroforézisben, a közbenső bevonatban és a fedőbevonat szárító helyiségeiben keletkező magas hőmérsékletű, nagy koncentrációjú és kis levegőmennyiségű hulladékgazokhoz.

2. A KPR+RTO kezelést szobahőmérsékletű, alacsony koncentrációjú és nagy levegőmennyiségű hulladékgazokhoz alkalmazzák elektroforézis-, közbenső- és fedőbevonat-műhelyekben.

Esetünk

FAW Group Corporation festőműhely VOC-kezelési projekt

Energiatakarékos és szén-dioxid-csökkentő vocs menedzsment projekt egy lítium akkumulátor vállalkozás

Jinan nehéz teherautó szerves hulladékgáz kezelési projekt